รายชื่อบทความงานประชุมวิชาการระดับชาติ ครั้งที่ 13 (มหาวิทยาลัยราชภัฏนครปฐม)
ระหว่างวันที่ 8 – 9 กรกฎาคม 2564 รูปแบบออนไลน์
| ชื่อบทความภาษาไทย |
ความเสี่ยงในทางการค้าระหว่างประเทศที่มีผลกระทบมาจากการส่งสินค้าทางทะเล |
| ชื่อบทความภาษาอังกฤษ (Title) |
RISKS IN INTERNATIONAL TRADE AFFECTED BY CARRIAGE OF GOODS BY SEA |
| ชื่อผู้เขียนภาษาไทย
(Authors TH) |
นางสาวนางสาวพัสนี สำรวย  , |
| ชื่อผู้เขียนภาษาอังกฤษ (Authors EN)
|
Padsanee Samruai , |
| บทคัดย่อภาษาไทย |
การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาเพื่อศึกษาปัญหาอันนำมาซึ่งความเสี่ยงต่อความเสียหายของสินค้าในการให้บริการขนส่ง
ทางทะเลระหว่างประเทศของกลุ่มบริษัทที่ประกอบกิจการนำเข้า-ส่งออกในพื้นที่จังหวัดชลบุรี และเพื่อศึกษาหาแนวทางแก้ไขและป้องกันเพื่อมิให้เกิดความเสี่ยงต่อความเสียหายของสินค้าในการขนส่งทางทะเล หรือเพื่อให้ความเสี่ยงเช่นว่านั้นลดลงอย่างมีนัยสำคัญ กลุ่มตัวอย่างที่ใช้ในการศึกษาครั้งนี้คือ พนักงานในบริษัทที่ประกอบกิจการนำเข้า-ส่งออกสินค้าระหว่างประเทศในพื้นที่จังหวัดชลบุรี ทำการสุ่มกลุ่มตัวอย่างด้วยวิธี การอย่างง่าย (Simple Random Sampling) จำนวน 184 คน สถิติที่ใช้ในการ วิเคราะห์ข้อมูลได้แก่ ความถี่ ร้อยละ ค่าเฉลี่ย ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน การแจกแจงความถี่ การทดสอบค่าทีแบบอิสระ (t- Test) และ วิเคราะห์ความแปรปรวนทางเดียว (One – way Anova) จากการศึกษาพบว่ากลุ่มตัวอย่าง ส่วนใหญ่เป็น เพศชาย ร้อยละ 51.10 มีอายุ ระหว่าง 20-30 ปี ร้อยละ 43.50 ระดับการศึกษาปริญญาตรี ร้อยละ 81.00 พบว่า ความเสี่ยงในทางการค้าระหว่างประเทศที่มีผลกระทบ จากการส่งสินค้าทางทะเล โดยรวมทั้ง 5 ด้าน อยู่ในระดับมาก ได้แก่ ด้านภัยธรรมชาติ ด้านพนักงาน ด้านการขนส่ง ด้านการบรรจุสินค้า (X¯= 3.81 SD =.698, X¯=3.76 SD =0.746, X¯=3.55 SD =.898, X¯=3.55 SD =.881) ตามลำดับ และด้านประกันภัยทางทะเลส่งผลต่อความเสี่ยงในระดับปานกลาง (X=.345, SD =.875)
|
|
| คำสำคัญภาษาไทย |
ความเสี่ยง/สินค้า/พนักงาน/บริษัทขนส่ง/การค้าระหว่างประเทศ |
| Abstract |
This research aims to study the problems about damage of the carriage of goods by sea and find solutions
for development the carriage of goods by sea in the international maritime transport service of a group of companies operating an import-export business in Chonburi Province. In addition, to find solutions and prevent them from risking the damage of goods in sea transportation or to make that risk significantly reduced. The samples used in this research are 184 transport workers of companies operating an import-export business in Chonburi Province by random sampling method. Statistics that used for data analysis are Frequency, Percentage, Mean, Standard deviation, Frequency distribution, t – Test, One – Way ANOVA. The research results shown that the samples of male is 51.10%, 43.50% in age 20-30 years old, 81.00% in bachelor’s degree. The overall risks level in the 5 categories are in the high level, including
Natural disasters, Transport workers, Transportation, Packaging (X¯= 3.81 SD =.698, X¯=3.76 SD =0.746, X¯=3.55 SD =.898, X¯=3.55 SD =.881) and Marine insurance shown the medium level (X¯=.345 SD =.875).
|
| Keyword |
Risks/ Goods/ Transport Workers /Shipping Company/ International Trade. |
| กลุ่มของบทความ |
มนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์ |
| รูปแบบการนำเสนอ |
Oral |
| รูปแบบของบทความ |
บทความวิจัย |
| Publication date |
8 - 9 กรกฎาคม 2564 |
|
|